WADY POWSTAJĄCE PRZY FORMOWANIU DACHOWEK CIĄGNIONYCH I SPOSOBY ZAPOBIEGANIA ICH POWSTAWANIU 1. Zadziory i drobne szczerby mogą powstawać wskutek chropowatości w narożach wylotnika, lecz główną przyczyną po- wstawania zadziorów jest nierównomierne posuwanie się taśmy z wylotnika, gdy środek taśmy wyprzedza jej brzegi. Jednostronny zadzior związany z zagięciem taśmy następuje . wskutek niedostatecznej szybkości posuwania się taśmy z wy- lotnika po stronie naderwań. Przy masie plastycznej nierównomierność posuwania się masy z wyprzedzaniem po jednej stronie prowadzi do falowania taśmy 2. Read the rest of this entry »

Ruchomy przenośnik nawrotny przesuwa się na kół- kach tocznych wzdłuż frontu rozładunkowego i stosowany jest do ładowania surowców do zasobników. Lej załadowczy znajduje się mniej więcej pośrodku zainstalo- wanych zbiorników, dzięki czemu do obsługiwania całego frontu rozładunkowego może być zastosowany przenośnik dwukrotnie krótszy od przenośnika stałego. Do zasilania urządzeń krusząco-mielących stosuje się prze- nośniki pochyłe z śrubowym mechanizmem naciągowym taśmy i lejem załadowczym. Przy przemieszczaniu materiałów kruchych, w dużych kawał- kach lub pylastych (a w przypadku przenośników pochyłych – niezależnie od własności materiału) przyjmuje się dolne granice szybkości. Szybkość przesuwania się taśm sortowniczych powinna mieścić się w granicach 0,1-0,3 misek. Read the rest of this entry »

Próby udarnościowe wykonano na próbkach o wymiarach 5 x 10 x 55 mm z karbem Mesnagera o głębokości 2 mm. Podczas badań przestrzegano warunków normowych zarówno odnośnie do obróbki mechanicznej jak też procesu badań. Badaniom poddano po 5 próbek w następujących temperaturach: -40 °, -30 °, -20 °, -10 °, O °, i +20 °. Jako czynnik chłodzący stosowano spirytus etylowy oraz dwutlenek węgla. Wykonano badania porównawcze udarności na próbkach o wymiarach 10 x 10 x 55 mm. Read the rest of this entry »

PRACA KOMBAJNOW Przed rozpoczęciem żniw kombajn musi być należycie przygotowany do pracy. Należy dokładnie zbadać jego wszystkie składowe części i usunąć wszelkie defekty. Najpierw bada się przyrząd tnący, następnie wszystkie zespoły mechanizmów w takiej kolejności, w jakiej zboże przechodzi przez kombajn. Przed wyjściem w pole uruchamia się kombajn celem dotarcia jego części. Kombajn dociera się zwykle na jałowym biegu w ciągu dwóch godzin, a następnie przy niepełnym obciążeniu w ciągu 1 dnia. Read the rest of this entry »